Caracterização e modelação de aços avançados de alta resistência [Portuguese]

As novas gera es de a os avan ados de elevada resist ncia, com uma resist ncia tra o superior a 1 GPa, ductilidade suficiente em estampagem a frio e microestrutura de baixa liga, est o a ser muito procuradas para aplica es de redu o de peso em autom veis, sem comprometer os padr es de desempenho nem de custo. No entanto, os novos AHSSs desenvolvidos preliminarmente apresentam caracter sticas nicas e complexas de deforma o, rutura e retorno el stico, em compara o com os tipos de a o convencionais, o que coloca desafios significativos atual infraestrutura de fabrico no sector autom vel. Este trabalho de investiga o come ou com um conjunto completo de experi ncias mec nicas em alguns AHSSs seleccionados para compreender de forma abrangente a sua deforma o, retorno el stico e falha. Al m disso, com base nos resultados experimentais, foi proposto um novo modelo fenomenol gico para caraterizar corretamente n o s a anisotropia, o endurecimento complexo induzido pelo efeito Bauschinger, mas tamb m a assimetria tens o-compress o e o efeito TRIP. Este trabalho foi conclu do com um estudo de caso de previs es de conforma o e retorno el stico de elementos finitos ao n vel dos componentes, comparadas com os pain is reais correspondentes como verifica o.