L'air comprim , en tant que source d' nergie pour diff rentes utilisations en g n ral et en tant que carburant non polluant pour les v hicules air comprim , attire les scientifiques et les ing nieurs depuis des si cles. De nombreux d veloppeurs et fabricants s'efforcent de ma triser la technologie des v hicules air comprim tous les gards afin que l'humanit puisse l'utiliser le plus t t possible . Lapr sente tude pr sente bri vement les derniers d veloppements d'un v hicule air comprim , ainsi queles diff rents probl mes associ s cette technologie et leur solution. Lors du d veloppement d'un v hicule air comprim , le contr le des param tres de l'air comprim tels que la temp rature, la densit d' nergie, le besoin de puissance d'entr e, la lib ration d' nergie et l'absence d' missions ont permis de d velopper un v hicule air comprim s r, l ger et rentable dans unavenir proche.
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