Das Buch geht der Frage nach, ob es in den n{chsten Jahr-zehnten in den urbanen Regionen zu einer Versch{rfung dergegenw{rtigen sozialen, kologischen und politischen Frontenkommen wird, oder ob die postindustrielle Gesellschaft nichtneue Antworten auf die anstehenden Fragen finden kann. Dazuwerden kulturhistorische, soziologische und konomische Pro-zesse der Stadtdynamik theoretisch diskutiert und exempla-risch anhand der j}ngeren Entwicklung der Stadt Z}rich empi-risch er rtert. Vor diesem Hintergrund kommen schlie~lichFreiheitgrade der Entwicklung zur Sprache, welche insbeson-dere durch den wirtschaftlichen Strukturwandel sowie neueresoziale Bewegungen erm glicht werden.Eine Besonderheit des Buches ist, da~ es allgemeinetheoretische ]berlegungen zur Stadtentwicklung, insbesonderevon Finanzmetropolen, mit empirischen Daten kombiniert. Einim internationalen Vergleich einmaliger Datensatz }ber dieEntwicklung des Fl{chenverbrauchs verschiedener Nutzungen inder Stadt Z}rich erm glichte eine innovative Behandlung derBodenrente im st{dtischen Kontext.Das Buch hat das Ziel, einerseits die moderne Stadt alseineauf der Industriegesellschaft basierende Konzeption sichtbarwerdenzu lassen, andererseits vor dem Hintergrund desgegenw{rtigen Umbaus der Industriegesellschaft Optionen derSiedlungs- und Stadtentwicklung zu umrei~en.Das Buch geht davon aus, da~ die Konzeption der modernenStadtsich }berlebt hat. Dies hat viel mit der gegenw{rtigenTransformation der Industriegesellschaft in einenachindustrielle zu tun. Die damit verbundenensozialen, kologischen und konomischen Probleme werden im Buchumfasssend theoretisch er rtert und anhand des FinanzplatzesZ}richempirisch dokumentiert.
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