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Paperback Die Bedeutung strategischer Markenführung für Automobilhersteller am Beispiel von Mini und Seat [German] Book

ISBN: 3640585208

ISBN13: 9783640585205

Die Bedeutung strategischer Markenführung für Automobilhersteller am Beispiel von Mini und Seat [German]

Diplomarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Offline-Marketing und Online-Marketing, Note: 1,8, ( Europ ische Fernhochschule Hamburg ), Sprache: Deutsch, Abstract: Einleitung Das Thema dieser Arbeit und damit die untersuchte Forschungsfrage ist gleicherma en einfach wie komplex. Auf den Punkt gebracht lautet die Zielsetzung eine klare Beantwortung der Frage "Warum geben Autok ufer verh ltnism ig viel Geld f r bestimmte Marken aus?" Die Relevanz der Forschungsfrage begr ndet sich in der Wertsch pfung der Autoindustrie und deren Bedeutung f r die Wirtschaft in Deutschland. 3,35 Millionen Arbeitspl tze in Deutschland h ngen direkt oder indirekt vom Auto ab, fast ein Viertel der gesamten Steuereinnahmen. Die deutsche Automobilindustrie setzte mit der Herstellung von Kraftwagen und Motoren im Jahr 2006 etwa 254 Milliarden Euro um. Der aktuelle Stand der Forschung beschreibt anhand von Kauftrichteranalysen den Entscheidungsprozess von K ufern. Ein Abgleich mit der Produkt- und Marketingstrategie der untersuchten Marken wurde noch nicht im Rahmen einer wissenschaftlichen Arbeit ver ffentlicht, vielmehr werden vergleichbare Untersuchungen im Rahmen von Wettbewerberanalysen unternehmensintern vorgenommen und nicht publiziert. Um die komplexe Thematik der strategischen Markenf hrung verst ndlich aufzuzeigen, wurden stellvertretend zwei sehr kontr re Marken gew hlt, die im selben Segment aktiv sind: Mini und Seat, mit den Modellen Cooper und Leon. Der Seat Leon ist objektiv gesehen ein echtes Mehrwertauto im Vergleich zum Mini Cooper, so der einstimmige Tenor der Fachpresse. Er ist gr er, billiger und sieht in seiner Art mindestens ebenso gut aus. Dennoch kann Mini f r die Modelle One, Cooper, Cooper S, Cooper D und Cabrio wahre Premiumpreise verlangen - und am Markt erzielen. Vom Markenrelaunch im Jahr 2001 bis zum Modellwechsel im November 2006 verkaufte BMW etwa 850 000 Mini One, Cooper und Cooper S mit Benzin- oder Dieselmotor; der Mini gilt somit als Erfolg. ...]

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