Bachelorarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich Informatik - Wirtschaftsinformatik, Note: 2,3, Universit t Paderborn, Sprache: Deutsch, Abstract: Im wertsteigernden Supply Chain Management spielt die Lagerhaltung eine immer wichtigere Rolle. Insbesondere seit dem rasanten Anstieg des Onlinehandels, ist es notwendig, durch das Lagern in der N he vom Ballungsraum der Nachfrage, eine schnelle Verf gbarkeit von Produkten zu garantieren. Um den Kostenfaktor dabei so gering wie m glich zu halten, ist es erforderlich, die richtigen Entscheidungen bei der Planung eines neuen Lagersystems zu treffen. Einerseits wird eine m glichst gute Fl chennutzung angestrebt, andererseits ist ein m glichst hoher Durchsatz n tig. Ein Lagersystem, welches durch seine kompakte Form Lagerfl che optimal ausnutzt, ist das automatische Kleinteillager AutoStore. Um au erdem eine gute Durchsatzleistung aufzuweisen sind passende Konfigurationen notwendig. Deshalb wird in dieser Arbeit ein Heuristikverfahren vorgestellt, das iterativ ein Layout findet, welches die Performance um bis zu 85% steigert. Anhand einer Simulation des Lagersystems werden dabei Kennzahlen ermittelt, welche R ckschl sse auf Modifikationsbedarf der Lagerma e liefern. Au erdem wird untersucht, wo Ein- und Ausgabestationen am sinnvollsten platziert werden sollten. Zudem wurde festgestellt, dass das Layout ma geblich von der Anzahl verschiedener eingelagerter Produkttypen abh ngig ist.
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