Mercados turbulentos, digitaliza o, pandemias, guerras, concorr ncia internacional (a ind stria de chips), intelig ncia artificial e restri es de recursos est o a transformar o neg cio da avia o e as cadeias de abastecimento. As empresas que pretendem sobreviver neste ambiente de risco, onde a resist ncia posta prova, t m de conseguir integrar as aquisi es, as cadeias de abastecimento e a avia o de uma forma simples. Os aeroportos, que costumavam ser o centro apenas das actividades de avia o, tornaram-se agora o centro das cadeias de abastecimento. Os aeroportos t m um papel decisivo e vital na cadeia de abastecimento r pida, eficiente e ptima. As cadeias de abastecimento n o podem continuar em certas reas sem a avia o e os aeroportos. Por conseguinte, as suas estrat gias de gest o do risco da cadeia de abastecimento inclu ram os aeroportos e o sector da avia o civil. A integra o dos sistemas de transporte terrestre, mar timo e ferrovi rio, bem como da avia o civil e dos aeroportos sob a forma de m ltiplos modos de transporte, necess ria para otimizar as cadeias de abastecimento atrav s da lideran a do risco. Este livro oferece uma abordagem aeroespacial, mas LEAN, gest o do risco na cadeia de abastecimento. Este livro fornece um guia ideal para qualquer organiza o com foco na Lideran a Global de Risco para desenvolver capacidade e resili ncia no mundo VUCA.
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