O crescimento da economia mundial aumenta a procura de energia e a polui o ambiental. Os cientistas procuram fontes de energia renov veis, mas a sua natureza intermitente exige um armazenamento de energia de elevado desempenho. As baterias de i es de l tio (LIB) proporcionam uma elevada densidade energ tica, sendo amplamente utilizadas na eletr nica e nos ve culos el ctricos. No entanto, a escassez e a distribui o desigual do l tio suscitam preocupa es em termos de sustentabilidade. O s dio, abundante a n vel mundial, constitui uma alternativa. Para melhorar o armazenamento de Li/Na, as estrat gias envolvem a combina o de materiais de el ctrodos com compostos de carbono condutores e a dopagem de el ctrodos compostos de matriz de carbono com azoto. O nitreto de carbono graf tico em camadas mostra-se promissor para as baterias de i es de s dio, mas a condutividade limitada exige considera o. A sua combina o com polipirrol, conhecido pela sua dupla condutividade, tem potencial para otimizar os materiais dos el ctrodos.
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