Nasslaufende, permanenterregte Synchronmaschinen eignen sich aufgrund ihrer Eigenschaften f?r den Einsatz im Fahrzeug. Um das thermische Verhalten fr?hzeitig im Entwicklungsprozess abbilden zu k?nnen, ist ein geeigneter Modellierungsansatz notwendig. Seine Analyse der Schl?sselfaktoren in Bezug auf die W?rmequellen/-senken und den W?rmetransport f?hrt den Autor zu den Haupteinflussparametern der K?hlungssimulation. Durch die Wahl geeigneter Modellierungss?tze zur Ber?cksichtigung der relevanten Einflussparameter kann Christopher Beck die Bauteiltemperaturen der nasslaufenden Synchronmaschine in Dauerbetriebspunkten bei ad?quater Rechenzeit ermitteln.
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