Um estudo sobre motores bicombustíveis com biodiesel e combustíveis oxigenados [Portuguese]

O biodiesel est a receber cada vez mais aten o como um combust vel diesel alternativo, n o t xico, biodegrad vel e renov vel. O biodiesel utilizado devido ao esgotamento dos combust veis petrol feros e aos benef cios para o ambiente. O biog s tamb m pode ser utilizado com o biodiesel em motores de combust o interna devido sua melhor capacidade de mistura e sua natureza de combust o limpa com modifica es muito pequenas no motor. A utiliza o de combust veis oxigenados pode reduzir as emiss es de part culas (PM) do motor sem grandes modifica es do motor. O presente estudo foi realizado para avaliar as propriedades do biodiesel de farelo de arroz e o seu efeito sobre o desempenho e as carater sticas das emiss es de um motor de igni o por compress o que utiliza ster met lico de leo de farelo de arroz com combust vel oxigenado de ter diet lico misturado com gas leo como combust vel piloto e biog s como combust vel gasoso em modo de combust vel duplo. Este estudo efectuado em duas fases. Na primeira fase, as misturas de D80-B10-DEE10 e D60-B20-DEE20 com a utiliza o de biog s a um caudal fixo de 0,9 kg/h s o efectuadas em diferentes condi es de carga e comparadas com o gas leo. Na segunda fase, as misturas de D80-B10-DEE10 e D60-B20-DEE20 s o efectuadas em diferentes condi es de carga.