Évaluation des performances de l'ester méthylique de ricin dans un moteur à combustion interne [French]

Alors que le monde est confront la double crise de l' puisement des combustibles fossiles et de la d gradation de l'environnement, l'utilisation accrue des combustibles fossiles, le co t lev des importations de diesel et d'essence, la pollution croissante ont fait du biodiesel un carburant alternatif attrayant pour r pondre la future demande d' nergie. Le biodiesel est un carburant alternatif, propre, respectueux de l'environnement et biod gradable. La durabilit , le d veloppement r gional, la r duction de la pollution et la s curit d'approvisionnement peuvent tre atteints gr ce l'utilisation de carburants alternatifs dans la vie quotidienne. Le pays tant confront une p nurie d'huile comestible, il ne serait pas possible de produire du biodiesel partir d'huiles comestibles. L'huile de ricin est une huile non comestible, ce qui a permis d' tudier son aptitude produire du biodiesel de ricin. Le principal probl me de l'huile de ricin est sa viscosit , qui entra ne une mauvaise atomisation du carburant et des probl mes de formation de d p ts de carbone dans les moteurs diesel conventionnels. Une m thode de transest rification bien connue a t utilis e pour la production de biodiesel de ricin en utilisant du m thanol et du NaOH. Les propri t s du carburant du m lange de biodiesel de ricin B100 ont t tudi es et compar es celles du p trodiesel.