Neue Materialien wie Leichtbeton und neue Technologien wie Vorspannung erm glichen den Bau ausgesprochen schlanker Bauwerke, die leicht in Schwingungen mit grossen Amplituden versetzt werden k nnen. Im Rahmen des Forschungsprojektes "Dynamisches Verhalten von Leichtbeton- und Betonbalken" wurden am Institut f r Baustatik und Konstruktion der Eidgen ssischen Technischen Hochschule Z rich (ETH Z rich) an je einem vorgespannten Leichtbeton- und Betonbalken Versuche durchgef hrt. Diese Versuche erg nzen eine erste im Jahr 1979 abgeschlossene Versuchsreihe an nur schlaff bewehrten Leichtbeton- und Betonbalken. Die im vorliegenden Bericht beschriebenen Versuche hatten zum Ziel, den Einfluss des Vorspanngrades, der Rissbildung und der Beanspruchungsh he auf die dynamischen Eigenschaften wie Biegesteifigkeit, Eigenf- quenz und D mpfungsverhalten von voll und teilweise vorgespannten Leichtbeton- und Betonbalken im qua- elastischen Beanspruchungsbereich zu untersuchen. Ferner sollte ein Vergleich zwischen Leichtbetonbalken und analogen Betonbalken gemacht werden. Die untersuchten Leichtbeton- und Betonbalken wiesen eine L nge. von 8.4 m und einen Rechteckquerschnitt von 0.4 m Breite und 0.24 m H he auf. Die dynamischen Eigenschaften der als einfache Balken gelagerten und vorspannbaren Tr ger wurden anhand einfacher Ausschwingversuche ermittelt. Die Anregung erfolgte mit einem servohydraulisch gesteuerten Schwinger in Balkenmitte. Mit Hilfe einer statischen Belastungseinrichtung konnte zudem die Biegesteifigkeit bei statischer Relativbeanspruchung gemessen werden. Das Versuchs programm umfasste bei bei den Balken vier Phasen: In der Phase 1 wurden die Balken mit einer reduzierten Spannweite von 1 = 5.04 m und auskragenden Enden von je 1.68 m im voll vorgespannten Zustand gepr ft. Mit Hilfe von sechs geraden, nicht injizierbaren Spannst ben konnte eine ver nderbare zentrische Vorspannkraft aufgebracht werden.
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